धोलेरा एसआईआर (Dholera SIR) एक ऐसा भविष्य है जिसका देश और इसकी आने वाली पीढ़ियों पर प्रभाव पड़ेगा। धोलेरा की बात करने से पहले हम भारत में हो रहे शहरीकरण की बात जानते है।
रिपोर्ट में इंडियन रियल्टी - थ्रू द लुकिंग ग्लास कहा गया है, भारत 2001 के 28 प्रतिशत से 2011 में 31% से शहरी आबादी की हिस्सेदारी के साथ एक अभूतपूर्व पैमाने पर शहरीकरण देख रहा है।
अध्ययन में कहा गया है कि संयुक्त राष्ट्र के अनुमान के अनुसार, भारत में BRIC राष्ट्रों के बीच परिवर्तन की उच्चतम शहरी जनसंख्या दर है।
भारत में बढ़ते शहरीकरण के साथ, देश भर के शहरों में 2050 तक लगभग 85 करोड़ लोगों के रहने का अनुमान है, उद्योग चैंबर CII की एक नवीनतम रिपोर्ट और रियल्टी सलाहकार जोन्स लैंग लासेल ने कहा।
सीआईएल के लिए जेएलएल द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि तेजी से शहरीकरण से शहरों में रियल एस्टेट और बुनियादी ढांचे के विकास के लिए बड़े पैमाने पर अवसरों की पेशकश होने के साथ-साथ एक बड़े कुशल कार्यबल तक पहुंच की भी उम्मीद है।
इस बढ़ती युवा आबादी के कारण अवसरों में वृद्धि से रोजगार बढ़ेगा, जिससे डिस्पोजेबल आय और खपत व्यय में वृद्धि होगी।
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हम यहां एक उदाहरण प्रस्तुत करते हैं,
कभी दिल्ली मुंबई इंडस्ट्रियल कॉरिडोर प्रोजेक्ट के बारे में सुना है?
यह भारत सरकार की एक राज्य-प्रायोजित औद्योगिक विकास परियोजना है। यह भारत में छह राज्यों में फैले औद्योगिक क्षेत्रों को विकसित करने के उद्देश्य से $100 बिलियन की महत्वाकांक्षी परियोजना है जो इस क्षेत्र में आर्थिक विकास और उद्योगों का विकास करेगी।
यह सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजना होगी जिसे भारत ने अपने इतिहास में कभी प्रयास किया है। परियोजना में इंफ्रास्ट्रक्चर और उद्योग का बड़ा विस्तार दिखाई देगा - जिसमें स्मार्ट शहर, औद्योगिक क्लस्टर के साथ-साथ रेल, सड़क, बंदरगाह, हवाई संपर्क - कॉरिडोर के मार्ग के साथ राज्यों में शामिल हैं। गुजरात में धोलेरा एसआईआर के साथ-साथ कई स्मार्ट शहरों का विकास किया जाएगा, जो कि शंघाई के आकार का 6 गुना और दिल्ली के आकार का 2 गुना है।
इस परियोजना की रीढ़ समर्पित फ्रेट कॉरिडोर होगी, जो निर्मित वस्तुओं की लॉजिस्टिक लागत को दुनिया में सबसे कम करने के लिए कटौती करेगी। भारत को अगले दशक के भीतर 100 मिलियन से अधिक लोगों को रोजगार देने की आवश्यकता है और इसलिए यह परियोजना विनिर्माण केंद्रों को विकसित करने के लिए महत्वपूर्ण महत्व मानती है जो लाखों लोगों को रोजगार दे सकते हैं।
महत्वाकांक्षी दिल्ली मुंबई इंडस्ट्रियल कॉरिडोर (डीएमआईसी) को भारत और जापान के साथ परियोजना विकास निधि स्थापित करने के लिए एक समझौते पर बड़ी बढ़त मिली है। फंड का प्रारंभिक आकार 10 बिलियन (यूएस $ 157.0 मिलियन) होगा। जापानी और भारतीय दोनों सरकारें समान रूप से योगदान देती हैं। पहले से ही काम तेजी से चल रहा है और 2025 तक डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पूरा होने की उम्मीद है।
वैश्विक विनिर्माण और व्यापारिक केंद्र के रूप में कल्पना की गई है, इस परियोजना से पांच वर्षों में रोजगार की संभावना, ट्रिपल औद्योगिक उत्पादन और क्षेत्र से चौगुना निर्यात की उम्मीद है। परियोजना से उत्पन्न होने वाला कुल रोजगार 3 मिलियन है, जिसमें से अधिकांश विनिर्माण / प्रसंस्करण क्षेत्रों में होगा। श्रम संसाधन की उपलब्धता तात्कालिक प्रभाव क्षेत्र में लगभग 50+ मिलियन और उन राज्यों में 250+ मिलियन है जहाँ से यह परियोजना गुजरती है।
भारत को अक्सर अर्थव्यवस्था का समर्थन करने के लिए गुणवत्ता के बुनियादी ढांचे के निर्माण में कमी आई है। यह परियोजना उन्नत प्रौद्योगिकी और योजना का उपयोग करके वैश्विक बाजार में व्यवसायों की लागत को प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले बुनियादी ढांचे के निर्माण में भारत को छलांग लगाने का लक्ष्य रखती है।
इसमें मौजूदा बंदरगाहों के साथ कनेक्टिविटी के अलावा 4000 मेगावाट का बिजली संयंत्र, तीन बंदरगाह और छह हवाई अड्डे शामिल होंगे।
कुछ बड़े उल्लेखनीय शहर पहले से ही विकास के विभिन्न चरणों में हैं जैसे कि गुजरात इंटरनेशनल फाइनेंस टेक-सिटी, धोलेरा एसआईआर और उज्जैन के पास एक नॉलेज शहर।
तस्वीर में: प्रस्तावित गुजरात इंटरनेशनल फाइनेंस टेक सिटी (GIFT)
सरकार द्वारा कुल 24 विशेष निवेश नोड बनाए जाने की परिकल्पना की गई है जो विनिर्माण का समर्थन करेंगे लेकिन किसी भी प्रकार का उद्योग स्थापित किया जा सकता है। इन केंद्रों की मुख्य भूमिका व्यवसायों को सुविधाजनक बनाना है, भूमि अधिग्रहण और संसाधनों में बिना किसी हिचकी के अपने कारखानों को जल्दी से स्थापित करना और बंदरगाहों और पूरे देश को सस्ता, तेज और कुशल परिवहन प्रदान करना है। सरकार व्यवसायों को "स्थिर वातावरण" प्रदान करके अधिक निवेश करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए एक सुविधा के रूप में एक भूमिका निभाएगी।
उन सभी से जो पूछते हैं "क्या भारत वास्तव में आगे बढ़ रहा है।" इसका जवाब है हाँ।"
लेकिन हम वास्तव में इसके बारे में कोई उपद्रव नहीं करना चाहते हैं। जब लोग विशेष रूप से भारतीय हमारी मातृभूमि की आलोचना करने में व्यस्त हैं, तो यह विकास के दूसरे स्तर पर छलांग लगाने में व्यस्त है। हो सकता है कि इसमें और 30 साल लगेंगे, शायद अधिक, लेकिन विकास के लिए दृष्टिकोण निश्चित रूप से है।
यह DMIC प्रोजेक्ट की आधिकारिक वेबसाइट है:
दिल्ली मुंबई औद्योगिक गलियारे में आपका स्वागत है :::
यह ध्यान देने योग्य है कि वर्तमान सरकार ने इस तरह से 100 और स्मार्ट शहरों का प्रस्ताव किया है। यह वास्तव में अतुल्य भारत होगा।
धोलेरा एसआईआर एक प्रमुख परियोजना है जिसका उद्देश्य धोलेरा को वैश्विक स्तर के बुनियादी ढांचे द्वारा समर्थित वैश्विक विनिर्माण केंद्र बनाना है। बहुराष्ट्रीय कंपनियों और व्यवसायों के लिए धोलेरा स्मार्ट सिटी परियोजना भारत में पहली प्राथमिकता है। आज यह भारत में रियल एस्टेट निवेश का प्रमुख स्थान है।
920 वर्ग किमी के कुल पदचिह्न के साथ, धोलेरा $100 Billion DMIC परियोजना के पहले चरण में विकसित किए जा रहे आठ औद्योगिक स्मार्ट शहरों में से सबसे बड़ा है। धोलेरा एसआईआर में बुनियादी ढांचा कार्यान्वयन चरणबद्ध तरीके से हो रहा है। ... "ग्राउंड-अप से धोलेरा का निर्माण एक बहुत ही चुनौतीपूर्ण अनुभव रहा है।"
धोलेरा एसआईआर में, स्मार्ट ट्रैफिक मैनेजमेंट, इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन मैनेजमेंट, सरकार के लिए स्मार्ट एप्लिकेशन का विकास और स्मार्ट सिटी एक्सपीरियंस सेंटर बनाना कुछ ऐसे प्रमुख हैं जिनके तहत टैगबीन संचालित होती है।
धोलेरा स्मार्ट सिटी एक्सपीरिएंस सेंटर जो अनुभवात्मक तकनीक का उपयोग करके इंटरेक्टिव जोन की यात्रा के माध्यम से स्मार्ट सिटी के भविष्य का वर्णन करता है। धोलेरा एसआईआर DMIC (दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारा) द्वारा शासित है। DMIC की वास्तविक प्रारंभिक योजना बेहतर भविष्य के लिए पूरे भारत में लगभग 100 स्मार्ट शहरों की स्थापना करना है। इस परियोजना के विकास के साथ,
एक ही समय में आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा देने और आवास की मांग को बढ़ावा देने के लिए, भारत की फर्म ग्रीनफ़ील्ड औद्योगिक शहर धोलेरा बुनियादी सुविधाओं और सुविधाओं के लिए तैयार है। धोलेरा एसआईआर इन्फ्रा डेवलपमेंट एक अत्याधुनिक टाउनशिप, धोलेरा मेट्रो सिटी का निर्माण कर रहा है जिसे कई चरणों में विकसित किया जा रहा है।
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